vm63a測(cè)振儀原理對(duì)于自動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)的高速汽輪機(jī)、測(cè)振儀離心式壓縮機(jī)機(jī)組，異常振動(dòng)將會(huì)促使機(jī)械材料疲勞、強(qiáng)度擇低、零件過(guò)早地?fù)p壞或造成動(dòng)、靜件的摩擦，使機(jī)組運(yùn)行條件惡化。
現(xiàn)在的測(cè)振儀一般都采用壓電式的，結(jié)構(gòu)形式大致有二種：①壓縮式；②剪切式，測(cè)振儀原理是利用石英晶體和人工極化陶瓷（PZT）的壓電效應(yīng)設(shè)計(jì)而成。當(dāng)石英晶體或人工極化陶瓷受到機(jī)械應(yīng)力作用時(shí)，其表面就產(chǎn)生電荷，所形成的電荷密度的大小與所施加的機(jī)械應(yīng)力的大小成嚴(yán)格的線性關(guān)系。同時(shí)，所受的機(jī)械應(yīng)力在敏感質(zhì)量一定的情況下與加速度值成正比。在一定的條件下，壓電晶體受力后產(chǎn)生的電荷與所感受的加速度值成正比。測(cè)振儀產(chǎn)生的電荷經(jīng)過(guò)電荷放大器及其它運(yùn)算處理后輸出就是我們所需要的數(shù)據(jù)了Q＝dij·F＝dij·ma式中：Q-壓電晶體輸出的電荷，dij-壓電晶體 的二階壓電張量，m-加速度的敏感質(zhì)量，a-所受的振動(dòng)加速度值。測(cè)振儀壓電加速度計(jì)承受單位振動(dòng)加速度值輸出電荷量的多少，稱其電荷靈敏度，單位為pC/ms-2或pC/g（1g=9.8ms-2）。測(cè)振儀壓電加速度計(jì)實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于一個(gè)電荷源和一只電容器，通過(guò)等效電路簡(jiǎn)化以后，則可換算出加速度計(jì)的電壓靈敏度為Sv=SQ/CaSv-，加速度計(jì)的電壓靈敏，mV/ms-2SQ-加速度計(jì)的電荷靈敏度，pC/ms-2Ca-加速度計(jì)的電容量測(cè)振儀壓
電式速度傳感器，它是通過(guò)在壓電式加速度傳感器上加一個(gè)積分電路，通過(guò)將加速度信號(hào)積一次分，可以得到振動(dòng)的速度值!
VM-63A測(cè)振儀日本理音(RION)公司生產(chǎn)的該測(cè)振儀重250克，VM-63A主要用于機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)位移、速度(烈度)和加速度三參數(shù)的測(cè)量，利用該VM-63A儀器在軸承座上測(cè)得的數(shù)據(jù)，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)ISO2372，或者利用企業(yè)、機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)，就可確定設(shè)備(風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、電機(jī)等)當(dāng)前所處的狀態(tài) (良好、注意或危險(xiǎn)等)。
VM-63A該儀器自80年代中期以來(lái)，在我國(guó)各大中型企業(yè)采用后，至今已銷售達(dá)兩萬(wàn)余套，返修率極低，是一種理想的點(diǎn)檢儀.
